¿Qué monopatín es el adecuado para niños y adultos, principiantes o avanzados? ¿Cuál debe comprar? En esta página encontrará la respuesta.
Llevamos muchos años ofreciendo cursos de monopatín para principiantes y, por lo tanto, conocemos las respuestas a todas las preguntas que pueden surgir a la hora de comprar un monopatín.
Nota: El monopatín adecuado para principiantes está disponible en nuestra tienda, pero también puedes probarlo antes en nuestros cursos.
Pero antes hay que aclarar algunas cuestiones: ....
¿Qué tipo de skater es usted? ¿Medio tubo o calle? ¿Mini ramp, cruiser o mega ramp? O mejor aún, ¿un poco de todo?
Difícil de responder, sobre todo si aún eres principiante. Pero no te preocupes, en esta página encontrarás toda la información que necesitas para encontrar el monopatín adecuado para ti.
Empecemos: un monopatín se compone de las siguientes partes, que influyen en la experiencia de conducción.
la pista de patinaje
La tabla de monopatín es sólo la tabla de madera, sin ejes ni ruedas, y suele estar hecha de arce de montaña canadiense, ya que se trata de una madera muy dura, que promete longevidad. Sin embargo, a veces también se pueden encontrar monopatines de otros tipos de madera, como bambú (para longboards) o abedul.
En cualquier caso, siempre debe haber 7 capas de madera. Sin embargo, si una cubierta tiene ocho o nueve capas de madera, suele ser bastante inferior. En los modelos de nuestra tienda, las siete capas de arce están encoladas con una cola de resina epoxi, que permite una gran resistencia.
La forma del tablero: CONCAVE
Cóncavo es el término utilizado para describir la curvatura longitudinal de la cubierta.
Cuanto mayor es el cóncavo, más presión se puede aplicar a los bordes, lo que mejora el comportamiento de dirección y giro de la cubierta. Las cubiertas de monopatín se dividen generalmente en cóncavas bajas, medias y altas.
Recomendamos a los principiantes que empiecen con una tabla de monopatín de cóncavo medio.
Imprescindible: THE GRIPTAPE
No es más que una especie de papel de lija que se pega a la cubierta a mano, tras lo cual se corta el sobrante con una cuchilla para alfombras. La cinta de agarre te proporciona una pisada segura sobre la cubierta y hace que la superficie tenga más agarre. Es muy adecuado para la conducción normal, las curvas, pero también para los trucos, por lo que es imprescindible.
¿QUÉ TIPOS DE MONOPATINES EXISTEN?
El cartón es en su mayoría de plástico y bastante inferior. A menudo se utiliza para recorrer distancias cortas porque se puede guardar fácilmente.
La tabla oldschool tiene sus inicios en la década de 1980 y también se denomina tabla pez porque tiene una forma similar a la de un pez.
El monopatín clásico es el más utilizado, el más versátil y el más popular hoy en día. Se adapta muy bien a los trucos, al estilo libre y a la conducción normal, por lo que es el todoterreno perfecto para todo. El monopatín perfecto para principiantes y niños.
El monopatín cruiser, como su nombre indica, sólo es apto para el paseo y la conducción normal.
El longboard es adecuado para una conducción muy rápida, también en el descenso en monopatín, y ha experimentado un auge en los últimos años.
Ejes de monopatín
Los ejes de monopatín son piezas metálicas en forma de T que se montan en la parte inferior de la cubierta del monopatín. Al elegir un monopatín, la anchura del eje debe coincidir con la anchura de la tabla. El tamaño del eje puede medirse en la parte más ancha, llamada percha. Parece algo triangular. Todo monopatín necesita dos ejes.
Elige la anchura correcta del monopatín
Hay varias partes. El pasador que atraviesa el eje al que se fijan las ruedas. El perno rey es el tornillo grande que mantiene unidas estas piezas y encaja en la placa base.
Cuando compras, obtienes los dos ejes necesarios para montar tu monopatín. Los ejes de monopatín vienen en diferentes tamaños y colores, en TomCatSkate.com encontrarás una selección de ejes que se adaptan a tus gustos personales.
Dependiendo del tamaño de tu tabla de monopatín, necesitarás un tamaño diferente de ejes. Aquí hay una lista para mostrarle qué ejes se ajustan a qué cubierta:
Eje de camión de 6"-7,25" - Cubiertas de monopatín de 6,5" a 7,25" pulgadas
7.5" truck axle - 7.25 to 7.5" inch skateboard decks
Eje de camión de 7,75" - Cubiertas de monopatín de 7,5" a 8" pulgadas
8.0" truck axle - 8" to 8.5" inch skateboard decks (medium size)
8.5" truck axle - 8.5" to 9" inch skateboard decks
9.0" truck axle - 9" to 10" inch skateboard decks
10.0" truck axle - 10" inch and above skateboard decks
¿QUÉ ALTURA DE EJE DE MONOPATÍN NECESITO?
¿Qué altura de camión necesito?
En general, una altura de eje media funciona bien para la mayoría de los skaters, pero los ejes altos o bajos también pueden ser preferibles para diferentes estilos de skateboarding.
LOW: Para trucos de flip, diseñado para ruedas pequeñas (se recomienda un tamaño de rueda de 50-52 mm).
MEDIA: Buen perfil polivalente para calle o parque (tamaño de rueda 52-56mm recomendado).
HIGH: Adecuado para cruising y carving, diseñado para ruedas grandes (tamaño de rueda 57mm+ recomendado).
¿QUÉ DEBO TENER EN CUENTA AL COMPRAR TORNILLOS / HERRAJES PARA MONOPATÍN?
Los herrajes del monopatín, conocidos como herrajes de montaje, se utilizan para conectar los trucks del monopatín a la plataforma del monopatín. Los herrajes para monopatines hacen referencia a las tuercas, pernos, contratuercas y tornillos utilizados en la construcción de un monopatín.
Cada juego de tornillería para monopatín incluye 8 tornillos y 8 contratuercas. El juego se utiliza para fijar el eje del monopatín a la plataforma del monopatín.
¿Qué tamaño de tornillos necesito para montar mi monopatín?
Herrajes de 7/8" a 1" - sin elevador
herrajes de 1" a 1 1/8" - elevador de 1/8
1 1/4" hardware - 1/4" riser
herrajes de 1 1/2" - elevador de 1/2
¿QUÉ DEBO TENER EN CUENTA AL COMPRAR RODAMIENTOS PARA MONOPATÍN?
¿Qué rodamientos necesito para las ruedas de mi monopatín?
La buena noticia es que todos los rodamientos de bolas de monopatín tienen el mismo tamaño, por lo que no tienes que preocuparte por el tamaño a la hora de elegir los rodamientos.
Pero ... aunque no varían en tamaño, sí lo hacen en calidad. La regla general es que cuanto más caros sean los rodamientos del monopatín, mayor será su calidad.
Los rodamientos más baratos suelen estar fabricados con materiales inferiores que pueden deformarse o romperse por completo bajo la presión del patinador.
Los rodamientos de bolas de calidad inferior también pueden no estar sellados, dando lugar a suciedad y polvo en los rodamientos que ralentizarán drásticamente su tabla.
Los rodamientos de bolas de monopatín de alta calidad están sellados, con un procesamiento de mayor precisión y metales de mayor calidad. Con un manejo adecuado, seguirán siendo rápidas y precisas con el paso del tiempo.
La humedad es el enemigo de todo rodamiento de bolas, por lo que es mejor no montarlo nunca bajo la lluvia ni almacenarlo en lugares con mucha humedad.
Clasificación ABEC
La mayoría de los rodamientos de bolas de monopatín se miden por una clasificación ABEC. Cuanto mayor sea la clasificación ABEC, más preciso y exacto será. Este sistema de clasificación incluye las clases 1, 3, 5, 7 y 9.
La clasificación ABEC no incluye factores significativos como la manipulación del rodamiento, la precisión de la bola, los materiales, la dureza, el pulido de la bola, el ruido, la vibración y el lubricante. Debido a estos factores, un rodamiento ABEC 3 podría resultar mejor que un rodamiento ABEC 7.
Muchas empresas, como Bones Bearings, no utilizan la escala de clasificación ABEC. Utilizan su propio sistema de clasificación conocido como Skate Rated.
Estos rodamientos de bolas no siguen las clasificaciones ABEC ya que son superiores en calidad y la clasificación ABEC ignora muchos factores de calidad de los que Bones Bearings se enorgullece.
¿QUÉ DEBO TENER EN CUENTA AL COMPRAR RUEDAS/RUEDAS DE MONOPATÍN?
¿Qué tamaño y diámetro necesito?
Las ruedas de monopatín varían en color, tamaño y durabilidad. Las ruedas de monopatín están hechas principalmente de poliuretano. El diámetro y el durómetro de la rueda afectan a la forma en que se desliza la tabla y son una cuestión de preferencia personal y estilo de patinaje.
El diámetro es el tamaño de la rueda medido de arriba abajo. Todas las ruedas de monopatín se miden en milímetros (mm). Cuanto menor sea el número, más pequeña será la rueda. Las ruedas pequeñas son más lentas, las grandes son más rápidas.
50-52mm ruedas pequeñas y lentas para trucos de flip, skateparks
53-59mm Tamaño medio de rueda para patinadores principiantes y avanzados, para skateparks, bowls, halfpipe y rampas vert.
60 mm + Tipos especiales para longboards, tablas de la vieja escuela, downhill y dirtboards hechos para altas velocidades y superficies rugosas.
¿Qué durómetro de ruedas de monopatín necesito?
El durómetro mide la dureza del rodillo. Los rodillos duros son más rápidos, los blandos son más lentos pero tienen mejor agarre.
El durómetro de las ruedas de monopatín suele medirse en una escala de durómetro A, que va del 1 al 100 de dureza. Algunas empresas utilizan el baremo B, que es 20 puntos más bajo, lo que permite ampliar el baremo en 20 puntos para las ruedas más duras. Por ejemplo, un durómetro 80b es lo mismo que un durómetro 100 a.
Estas ruedas de monopatín tienen una dureza mayor y más precisa. El durómetro medio de las ruedas es de 99a, 101a.
78a-95a Ruedas blandas buenas para superficies rugosas, longboards o strett que necesitan mucho agarre para rodar fácilmente sobre grietas y guijarros.
96a-101a Hermosa velocidad y agarre.... una buena rueda. Ideal para principiantes, parques de skate, rampas, piscinas y otras superficies lisas.
101a + Rueda más dura y rápida con menos agarre. Ineficaz en superficies estrechas y rugosas. Son ruedas profesionales
83b-84b Las ruedas con la escala B son extremadamente duras, midiendo 20 puntos por debajo de la escala A para permitir a la escala otros 20 puntos para ruedas más duras.
Haga clic aquí para ir a la tienda
¿Quieres comprar un monopatín de alta calidad?
Los monopatines están disponibles en nuestra tienda,
sólo HAZ CLIC AQUÍ
¿Sigue buscando algo en particular?